企业服务热线:400-181-5080
新闻公告
 
行业资讯 >

    发动机正常工作过程中极少一部分机油会通过各种渠道进入汽缸并被燃烧后排入大气,只要发动机运转就会有机油消耗,正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的,所以不会对发动机造成危害,发动机在运转过程中“烧”机油与“烧”汽油一样是非常正常的现象。当然,定期检查机油量并根据需要添加适量机油是必须的。
    根据我国国际GB3743—84的规定,机油燃油消耗比小于1%。按此推算,发动机排量为1.6~2.0升,而100公里燃油消耗为10升的轿车,其机油消耗量应小于1升/1000公里。国外对轿车发动机机油消耗量并未做法规性强制规定,一般认为在最初行使的10000公里走合期内,机油消耗量可能达到0.3升/1000公里;在行使10000公里之后,机油消耗将维持在0.2升/1000公里之内,而维修手册中则标明只要机油消耗量小于1升/1000公里均为正常。
    总之,只要发动机运转就存在“烧”机油,只要发动机所“烧”机油不超过标准要求,而且发动机运转无异常现象,则不会影响整车排放指标,也不会导致催化反应器失效,也不会造成对发动机的危害。